公司:rv5黑豹加速器
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激光切割技术广泛应用于金属和非金属材料的加工中,可大大减少加工时间,降低加工成本,提高工件质量。现代的激光成了人们所幻想追求的“削铁如泥”的“宝剑”。 以金运激光CO2激光切割机为例,整个系统由控制系统、运动系统、光学系统、水冷系统、排烟和吹气保护系统等组成,采用的数控模式实现多轴联动及激光不受速度影响的等能量切割,同时支持DXP、PLT、CNC等图形格式并强化界面图形绘制处理能力;采用性能优越的进口伺服电机和传动导向结构实现在高速状态下良好的运动精度。激光切割是应用激光聚焦后产生的高功率密度能量来实现的。在计算机的控制下,通过脉冲使激光器放电,从而输出受控的重复高频率的脉冲激光,形成频率,脉宽的光束,该脉冲激光束经过光路传导及反射并通过聚焦透镜组聚焦在加工物体的表面上,形成一个个细微的、高能量密度光斑,焦斑位于待加工面附近,以瞬间高温熔化或气化被加工材料。
激光切割机“穿孔”是指在要切割的材料(钢板、管等)上穿一个小孔,一般所有的热切割技术都需要能做到,没有冲压装置的激光切割机也不例外。下面济南激光切割编者就为大家讲解下两种激光切割机的“穿孔”方法,供广大用户应用及参考:一、脉冲穿孔脉冲穿孔的原理是采用高峰值功率的脉冲激光使少量材料熔化或汽化,通常采用空气或氮气作为辅助气体。每个脉冲激光逐步深入,一旦穿孔完成,立即将辅助气体换成氧气进行切割。二、爆破穿孔爆破穿孔的工作原理是材料经连续激光的照射后在中心形成一个凹坑,然后由与激光束同轴的氧流很快将熔融材料去除形成一个孔。孔的大小与板厚有关,对较厚的板爆破穿孔只能用于废料上。激光切割机两种穿孔方法对比:脉冲穿孔的穿孔质量要比爆破穿孔好,但脉冲穿孔成本要也高些,需要有较可靠的气路控制系统。在工业生产中主要采用改变激光平均功率、脉冲宽度和频率的办法来实现高质量要求的切割。
随着工业激光产业的快速发展,市场对激光加工技术的要求越来越高,激光技术已从单一应用逐渐转向多元化应用,激光加工方面不再是单一的切割或者焊接,市场对激光加工要求切割和焊接一体化的需求也越来越多,激光切割和激光专业不锈钢旋转门供应商焊接的切焊一体化激光加工设备应运而生。激光焊是以聚焦的激光束作为能源轰击焊件所产生的热量进行焊接的一种高效精密的焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接,焊接过程属热传导型专业不锈钢旋转门供应商,即激光辐射加热工件表面,表面热量通过热传导向内部扩散,通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数,使工件熔化,形成特定的熔池。由于其的优点,已成功应用于微、小型件的精密焊接中。
激光打孔的办法同样能用来切割工件。只要一面移动工件,一面不断地输出激光进行打孔,我们就可以在待加工的工件上打出一条整齐的切缝或打出一排整齐的小孔来。对后一种情况来说,就好像两张有一排整齐的小孔的邮票可以很轻易地撕开一样,人们可以施加压力而把它们搬开。和打孔的情形不同的是,用于切割的激光器应该具有较高的“重复频率”,即每秒钟好输出几十次到几百次激光脉冲(而在打孔的应用中,激光器每秒钟输出一次或几次激光脉冲就已经足够了)。当然,我们也可以利用连续输出的激光器来进行切割。目前看来,在切割应用中,以二氧化碳激光器和掺铝石榴石激光器的效果为佳。
大多数激光切割机都由数控程序进行控制操作或做成切割机器人。激光切割机加工作为一种精密的加工方法,几乎可以切割所有的材料,包括薄金属板的二维切割或三维切割。在汽车制造领域,小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500W的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。在航空航天领域,激光切割机加工技术主要用于特种航空材料的切割,如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、氧化铍、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。
高速弹力丝机热箱部件中的盛液管是一个比较复杂的不锈钢圆管件,管壁厚度2mm,管身上在不同角度、不同长度上分布着不同直径的圆孔、椭圆孔以及尺寸较大的多个长方孔,尺寸精度、位置精度要求较高。以前用专用组合冲模加工,由于受定位精度、冲裁力以及模具失精的影响,件质量一直不能令人满意。而用激光切割机加工,辅助动力头和配套夹具解决了装夹定位的问题,产品质量明显提高,达到了设计要求。