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激光切割技术广泛应用于金属和非金属材料的加工中，可大大减少加工时间，降低加工成本，提高工件质量。现代的激光成了人们所幻想追求的“削铁如泥”的“宝剑”。 以金运激光CO2激光切割机为例，整个系统由控制系统、运动系统、光学系统、水冷系统、排烟和吹气保护系统等组成，采用的数控模式实现多轴联动及激光不受速度影响的等能量切割，同时支持DXP、PLT、CNC等图形格式并强化界面图形绘制处理能力;采用性能优越的进口伺服电机和传动导向结构实现在高速状态下良好的运动精度。激光切割是应用激光聚焦后产生的高功率密度能量来实现的。在计算机的控制下，通过脉冲使激光器放电，从而输出受控的重复高频率的脉冲激光，形成频率，脉宽的光束，该脉冲激光束经过光路传导及反射并通过聚焦透镜组聚焦在加工物体的表面上，形成一个个细微的、高能量密度光斑，焦斑位于待加工面附近，以瞬间高温熔化或气化被加工材料。

随着工业激光产业的快速发展，市场对激光加工技术的要求越来越高，激光技术已从单一应用逐渐转向多元化应用，激光加工方面不再是单一的切割或者焊接，市场对激光加工要求切割和焊接一体化的需求也越来越多，激光切割和激光专业304#不锈钢板供应商焊接的切焊一体化激光加工设备应运而生。激光焊是以聚焦的激光束作为能源轰击焊件所产生的热量进行焊接的一种高效精密的焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型专业304#不锈钢板供应商，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其的优点，已成功应用于微、小型件的精密焊接中。

当功率密度比较大的激光束照射到材料表面时，材料吸收光能转化为热能，材料被加热熔化至汽化，产生大量的金属蒸汽，在蒸汽退出表面时产生的反作用力下，使熔化的金属液体向四周排挤，形成凹坑，随着激光的继续照射，凹坑穿人更深，当激光停止照射后，凹坑周边的熔液回流，冷却凝固后将两焊件焊接在—起。2、热传导焊接当激光照射在材料表面时，一部分激光被反射，一部分被材料吸收，将光能转化为热能而加热熔化，材料表面层的热以热传导的方式继续向材料深处传递，后将两焊件熔接在一起。

激光切割技术广泛应用于金属和非金属材料的加工中，可大大减少加工时间，降低加工成本，提高工件质量。激光加工使用的“刀具”是聚焦后的光点，不需要额外增添其它设备和材料，只要激光器能正常工作，就可以长时间连续加工。激光加工速度快，成本低廉。激光加工由计算机自动控制，生产时不需人为干预。1.激光切割加工中，碳素钢和不锈钢这两种材质，在切割厚度上，是否一样?这个问题，很明显，其答案是为不一样，因为，碳素钢和不锈钢，这是两种不同材料，所以在激光切割加工中，其在切割厚度这一具体方面上，肯定是不一样的。对于碳素钢，其切割厚度主要是取决于激光输出功率，而对不锈钢，则还有一些其它因素。2.铝板和不锈钢板，它们在激光切割加工中，是否有区别?铝板，其发射率是比较高的，并且其粘性强，而不锈钢板，其则是有自身一些特点的，所以，这两个是不同切割材料，因此，使用激光切割加工的话，肯定是有区别的，不管是在切割效果，以及一些其它方面上。所以，对这个问题，毋庸置疑，其回答是为有区别。

大多数激光切割机都由数控程序进行控制操作或做成切割机器人。激光切割机加工作为一种精密的加工方法，几乎可以切割所有的材料，包括薄金属板的二维切割或三维切割。在汽车制造领域，小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500W的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。在航空航天领域，激光切割机加工技术主要用于特种航空材料的切割，如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、氧化铍、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。

1、切割速度：取决于激光的功率密度和被切材料的热物理性质及其厚度等。对于的激光切割条件，有一合理的切割速度范围，切割速度过高，切口清渣不尽，甚至切不透;激光切割机的切割速度太低，则材料过烧，切口宽度和热影响区大。2、切割轨迹：在进行常州激光切割加工过程中，对于复杂轮廓或具有拐点的件的切割，由于加速度的变化，容易使拐点处过热熔化而形成塌角，因而合理的切割轨迹是避免这一现象的有效办法之一。所以，这是激光切割技术成熟就比较重要的，这样切割出现失误的可能性也比较少。切割速度和切割轨迹两者终都会影响激光切割加工的速度和效果，切割加工的成品不好，也会影响产品的销量。