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高速弹力丝机热箱部件中的盛液管是一个比较复杂的不锈钢圆管件，管壁厚度2mm，管身上在不同角度、不同长度上分布着不同直径的圆孔、椭圆孔以及尺寸较大的多个长方孔，尺寸精度、位置精度要求较高。以前用专用组合冲模加工，由于受定位精度、冲裁力以及模具失精的影响，件质量一直不能令人满意。而用激光切割机加工，辅助动力头和配套夹具解决了装夹定位的问题，产品质量明显提高，达到了设计要求。

激光切割技术已渗透于现代家居装饰之中，为了追求件准确性和良好的表面光洁度，瑞福不锈钢不断自我迭代，生产的激光切管机不仅能够追求卓越切割品质的同时也能够严格把控生产成本。加工批量管材时，能够搬运成捆管件到到无痕表面上，以防止工件被划伤。传统的金属加工工艺，需要裁剪、冲孔、折弯、去毛刺等复杂工艺，单是制作模具就需消耗大量的时间和成本，生产周期长。而光纤激光切管机加工完材料后可直接折弯焊接使用，直接省去去毛刺等工序，实现了现场制图、现场切割，生产周期短。更重要的是激光加工精度更高、质量更好、效果更佳、操作更简便。

激光打孔是利用材料的蒸发现象以去除材料为目的的激光加工，为了保证加工精度，必须采用佳的能量密度和照射时间，使加工部分快速蒸发，并防止加工区外的材料由于传热而温度上升以致熔化。因此，打孔适宜采用脉冲激光，经过多次重复照射后将孔打成，这样有利于提高孔的几何形状精度，并且使孔周围的材料不受热影响。激光打孔的大优点是效率非常高，特别是对金刚石和宝石等特硬材料，打孔时间可以绷短到切削加工方法的百分之一以下。例如，加工宝石轴承，采用工件自动传递，用激光打孔的方法，三台激光打孔机即可代替25台钻床50名工人的工作量，这不仅大大地提高了生产率，减轻了工人的劳动强度，而且加工质量有所提高。激光打孔的尺寸精度可达1T7,表面粗糙度为为0.16-0.08um。值得注意的是，激光打孔以后，被蚀除的材料要重新凝固，除大部分飞溅出来变为小颗粒以外，还有一部分粘附在孔壁，甚至有的还要粘附到聚焦的物镜子及工件表面，为此。大多数激光加工机都采取了吹气或吸气措施，以排除蚀除产物.有的还在聚焦的物镜上装有一块透明的保护膜，以避免损坏聚焦物镜。

镀钛工艺有：真空镀膜和喷涂工艺等，真空镀膜包括：磁控溅射法，电弧离子镀法等，如果在镀膜过程中通入氮气可以形成氮化钛，镀层颜色金黄色，否则白色。该方法镀层薄，一般在15个微米左右，镀层光亮不需要后续加工。喷涂的方法有冷喷涂法。涂层很厚可以达到毫米量级，表面粗糙需要后续加工，碳化钛与氮化钛镀层的区别：颜色不同，碳化钛(黑色)氮化钛(金色)硬度不同，碳化钛比氮化钛硬度高，但抗高温氧化性能碳化钛不如氮化钛，因此衍生出碳氮化钛膜。近些年还比较流行的有氮化钛铝，氮化铬膜等。在工艺上碳化钛比氮化钛工艺难一些，控制范围更窄。以上的两种镀层工艺已经非常成熟，分装饰镀和刀具镀，装饰镀一般很薄不超过1微米，工具镀要求较厚3-5微米。

大多数激光切割机都由数控程序进行控制操作或做成切割机器人。激光切割机加工作为一种精密的加工方法，几乎可以切割所有的材料，包工业黑豹加速器安卓哪家好括薄金属板的二维切割或三维切割。在汽车制造领域，小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500W的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。在航空航天领域，激光切割机加工技术主要用于特种航空材料的工业黑豹加速器安卓哪家好切割，如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、氧化铍、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。

当功率密度比较大的激光束照射到材料表面时，材料吸收光能转化为热能，材料被加热熔化至汽化，产生大量的金属蒸汽，在蒸汽退出表面时产生的反作用力下，使熔化的金属液体向四周排挤，形成凹坑，随着激光的继续照射，凹坑穿人更深，当激光停止照射后，凹坑周边的熔液回流，冷却凝固后将两焊件焊接在—起。2、热传导焊接当激光照射在材料表面时，一部分激光被反射，一部分被材料吸收，将光能转化为热能而加热熔化，材料表面层的热以热传导的方式继续向材料深处传递，后将两焊件熔接在一起。